Юрий Трутнев поручил доработать поправки в закон «Об охране озера Байкал»
Зампред Правительства РФ – полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросам обеспечения бесперебойного железнодорожного сообщения на участке, пострадавшем в результате прорыва дамбы в Бурятии.
Сама по себе остановка БАМ – это ЧС. БАМ – одна из двух артерий, которые связывают европейскую часть страны с Дальним Востоком, – сказал Юрий Трутнев.
В настоящее время на месте ЧС проведены неотложные аварийно-восстановительные работы, что позволило снять угрозу. Но остается нерешенным вопрос по дальнейшему ремонту или реконструкции защитной дамбы. Необходимо увеличение протяженности защитного сооружения для безопасного функционирования автомобильного и железнодорожного сообщений.
Вице-премьер поручил Минприроды России, Росводресурсам совместно с Республикой Бурятия и депутатами Госдумы доработать проект ФЗ «О внесении изменений в статью 251 ФЗ «Об охране озера Байкал» и статью 11 ФЗ «Об экологической экспертизе» ко второму и третьему чтениям в Госдуме, и ускорить принятие данных поправок.
Нам надо вместе – и Правительству, и Госдуме – принимать законы в таком виде, чтобы они и природу берегли, и обеспечивали безопасность жизни людей. Никто не покушается на Байкал. Байкал – наша национальная и мировая сокровищница. Но в то же время вокруг озера жили и живут люди, рядом проходит магистральная инфраструктура. Текущая чрезвычайная ситуация – не единичный случай. Уровень воды в реке поднимается каждый год, происходят затопления территорий. Также люди не могут годами отремонтировать дорогу, ездят по ухабам - ремонт сделать нельзя. Это запрещает закон. Тогда надо поменять закон, чтобы люди жили в нормальных условиях, – подытожил вице-премьер.
Зампред Правительства РФ – полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провёл совещание по вопросам обеспечения бесперебойного железнодорожного сообщения на участке, пострадавшем в результате прорыва дамбы в Бурятии.Сама по себе остановка БАМ – это ЧС. БАМ – одна из двух артерий, которые связывают европейскую часть страны с Дальним Востоком, – сказал Юрий Трутнев.В настоящее время на месте ЧС проведены неотложные аварийно-восстановительные работы, что позволило снять угрозу. Но остается нерешенным вопрос по дальнейшему ремонту или реконструкции защитной дамбы. Необходимо увеличение протяженности защитного сооружения для безопасного функционирования автомобильного и железнодорожного сообщений.
Вице-премьер поручил Минприроды России, Росводресурсам совместно с Республикой Бурятия и депутатами Госдумы доработать проект ФЗ «О внесении изменений в статью 251 ФЗ «Об охране озера Байкал» и статью 11 ФЗ «Об экологической экспертизе» ко второму и третьему чтениям в Госдуме, и ускорить принятие данных поправок.Нам надо вместе – и Правительству, и Госдуме – принимать законы в таком виде, чтобы они и природу берегли, и обеспечивали безопасность жизни людей. Никто не покушается на Байкал. Байкал – наша национальная и мировая сокровищница. Но в то же время вокруг озера жили и живут люди, рядом проходит магистральная инфраструктура. Текущая чрезвычайная ситуация – не единичный случай. Уровень воды в реке поднимается каждый год, происходят затопления территорий. Также люди не могут годами отремонтировать дорогу, ездят по ухабам - ремонт сделать нельзя. Это запрещает закон. Тогда надо поменять закон, чтобы люди жили в нормальных условиях, – подытожил вице-премьер.
2793